ABB va dynamiser le plus grand navire de récupération de diamant avancé au monde

ABB a remporté un contrat avec Damen Shipyards Group pour la livraison d’un système d’alimentation avancé pour le navire de récupération de diamants sur mesure de Debmarine Namibia.

La société basée en Suisse fournira un ensemble de système d’alimentation intégré qui garantira que le navire de récupération de diamants le plus grand et le plus avancé technologiquement au monde réponde à des exigences exceptionnelles en matière de sécurité, d’efficacité et de disponibilité, a-t-il déclaré. Le navire est construit par Damen aux chantiers navals Damen Mangalia sur la mer Noire, en Roumanie.

Avec un coût total de 468 millions de dollars, le navire est le plus gros investissement jamais réalisé dans l’industrie du diamant marin, selon Debmarine. Il déploie une exploration sous-marine avancée – une technique de récupération des diamants du fond marin. La nouvelle construction sera livrée à Debmarine Namibia, une coentreprise entre le gouvernement de la République de Namibie et le groupe De Beers, en 2022.

Debmarine Namibia extrait certains des diamants de la plus haute qualité disponibles partout dans des eaux comprises entre 90 et 150 m de profondeur au large de la côte sud-ouest du pays.

Le nouveau navire de 177 m a été conçu par les architectes navals norvégiens Marin Teknikk. Il deviendra le plus gros navire de la flotte du propriétaire, dépassant la taille du plus grand navire actuel de Debmarine Namibia, le Mafuta, de 8 000 t de déplacement (poids du navire basé sur la quantité d’eau déplacée par la coque). Il devrait augmenter la production annuelle de l’armateur de 35%, contribuant ainsi 500 000 ct supplémentaires aux niveaux de production actuels.

Le spécialiste des mines offshore avait précédemment installé les systèmes électriques d’ABB à bord du SS Nujoma (SSN), le navire d’exploration et d’échantillonnage de diamants en eau profonde de Debmarine Namibia.

Michael Curtis, qui dirige le nouveau projet de construction pour Debmarine Namibia, a déclaré: «Le succès du SSN, avec une fiabilité élevée, un positionnement efficace et une faible consommation de carburant associée à un fonctionnement sûr, a joué un rôle déterminant dans le choix des mêmes systèmes pour la nouvelle récupération de diamants. navire, les systèmes d’alimentation d’ABB faisant partie intégrante de la solution. »

La dernière technologie ABB garantira au navire une disponibilité inégalée, selon la société.

En plus du système avancé pour la production d’électricité, la distribution et les systèmes de propulsion à entraînement à vitesse variable, la solution comprend une grande alimentation sans interruption marine à double conversion en ligne (MUPS) pour soutenir les processus de contrôle du navire, réduisant considérablement le risque de perte de puissance critique et temps d’arrêt.

«Le MUPS d’ABB est conçu pour une disponibilité ininterrompue, assurant une alimentation de secours pour les systèmes de contrôle à bord du navire de la chenille sous-marine et de l’usine de traitement qui trie les sédiments soulevés du fond marin pour extraire les diamants», a déclaré ABB. «Le système d’alimentation avancé et étroitement intégré d’ABB aidera à optimiser la charge du moteur, à réduire les heures de fonctionnement et les coûts de carburant, et à diminuer les besoins d’entretien.

Juha Koskela, directeur général d’ABB Marine & Ports, a déclaré: «Il s’agit d’un navire vraiment spécial, doté d’une technologie sophistiquée et d’un projet exigeant une relation particulièrement étroite avec le client afin de garantir que des solutions optimales soient fournies pour des spécifications exactes.

«Nous sommes ravis de voir que l’équipe derrière ce navire avancé reconnaît les avantages d’efficacité, de sécurité et de disponibilité disponibles grâce à l’intégration. Ce succès est également conforme à la traction croissante des solutions électriques, numériques et connectées d’ABB sur un nombre croissant de types de navires et de profils opérationnels.