ABB va automatiser un système de convoyage de 13 km de long à Chuquicamata

ABB, le groupe mondial de technologie de l’énergie et de l’automatisation, a remporté une commande de Tenova TAKRAF Chili pour automatiser l’un des systèmes de bande transporteuse les plus puissants au monde à être construit dans la mine de Chuquicamata au Chili. Le système de ceinture livrera le minerai de cuivre de la mine souterraine directement à l’usine de concentration, à 13 km du site minier.

Une fois terminé, le système de convoyage sera l’un des plus grands et des plus complexes au monde, couvrant à la fois des pentes raides et de longues distances, avec des vols de convoyeurs alimentés jusqu’à 20 MW et 55 MW au total. Il s’agit de la même quantité d’énergie généralement nécessaire pour alimenter 41 000 foyers. Dans la phase finale, le système transportera plus de 11 000 t de matériaux par heure, soit le même fret qu’environ 158 wagons.

La commande consiste en une solution complète d’alimentation et d’automatisation qui comprend des produits tels que des entraînements sans engrenages, des moteurs, des instruments et une alimentation électrique. L’équipement sera conçu sur mesure pour répondre aux exigences du site afin d’alimenter, de contrôler, de mesurer et d’actionner de manière optimale le système de convoyage. La solution intégrera pleinement la puissance et l’automatisation de la courroie grâce au système de contrôle phare d’ABB, 800xA combiné au programme de contrôle du convoyeur minier (MCCP), garantissant ainsi une qualité de puissance et un contrôle optimaux sur l’ensemble du système.

Chuquicamata, l’une des plus grandes mines de cuivre à ciel ouvert et la deuxième mine à ciel ouvert la plus profonde au monde, est située à 1 650 km au nord de Santiago, au Chili. Une nouvelle mine souterraine est en cours de développement pour accéder au gisement de minerai situé sous l’actuelle mine à ciel ouvert. La nouvelle mine dont le démarrage est prévu en 2019 augmentera considérablement la capacité de la mine. «Les gisements minéraux devenant de plus en plus complexes et éloignés, nos solutions d’alimentation et d’automatisation peuvent aider les clients à devenir plus efficaces et à optimiser leurs opérations, leur permettant d’augmenter leur efficacité avec moins de coûts de maintenance. a déclaré Roger Bailey, responsable de l’activité Process Industries d’ABB. «Nous sommes ravis de soutenir Codelco dans son objectif de devenir le premier fournisseur de cuivre au monde.»

Une caractéristique clé de la solution proposée par ABB est le système d’entraînement de convoyeur sans engrenage. Il s’agit d’une solution de pointe pour répondre aux exigences de charge extrêmement élevées et à la disponibilité électrique nécessaire; ce qui n’aurait pas été possible avec une solution d’entraînement conventionnelle. Ce système d’entraînement de convoyeur sans engrenage élimine la boîte de vitesses du moteur, réduisant ainsi considérablement le nombre de pièces d’usure principales, ce qui réduit la maintenance nécessaire et garantit une durée de vie plus longue de la solution. Un autre avantage est la réduction considérable de l’encombrement du système d’entraînement et la quantité d’instrumentation requise. Moins de pièces augmente la fiabilité et l’efficacité de l’ensemble du système de convoyage de plusieurs points de pourcentage.