ABB va aider un nouveau terminal charbonnier en Australie à fonctionner à son efficacité maximale

ABB a remporté une commande de 29 millions de dollars pour une alimentation et un contrôle intégrés pour les systèmes de convoyage de site qui garantiront des performances fiables et écoénergétiques afin d’accélérer le transport du charbon vers les clients finaux en Asie. ABB fournira des systèmes électriques et automatisés complets pour les convoyeurs d’un nouveau terminal d’exportation de charbon actuellement en construction dans le nord-est de l’Australie. Le terminal d’exportation de charbon de l’île Wiggins (WICET), situé à Gladstone, appartient et est développé par des exportateurs de charbon existants et potentiels du Queensland pour accroître la capacité d’exportation de charbon à long terme. La phase initiale du projet fournira une capacité d’exportation de 27 Mt / an, les premières expéditions de charbon étant prévues pour 2014. Une fois entièrement mis en service, le terminal de plusieurs milliards de dollars fournira plus de 80 Mt / an de capacité via le port de Gladstone.

Le système de contrôle de convoyeur innovant d’ABB optimisera les performances globales, la fiabilité et l’efficacité énergétique des systèmes de convoyage au cours de leur durée de vie prévue. «Nous sommes heureux que notre solution intégrée d’alimentation et d’automatisation pour les convoyeurs ait été sélectionnée pour ce projet, car elle offre des performances supérieures aux systèmes de commande d’entraînement de convoyeur traditionnels», a déclaré Veli-Matti Reinikkala, chef de la division Process Automation d’ABB. «La rapidité et l’efficacité de ces convoyeurs aideront le charbon à quitter plus rapidement les terminaux d’exportation d’Australie vers leurs marchés asiatiques; cela peut avoir un impact positif sur la rentabilité de la mine et les plans d’expansion dans la région. »
 
ABB est responsable de la conception, de l’ingénierie et de la fourniture d’une solution électrique et de contrôle intégrée pour le convoyeur terrestre de 5,5 km du terminal et les systèmes de convoyeurs à jetée de 2 km de long. L’étendue de la fourniture comprend 13 salles de commutation modulaires et cinq salles de contrôle, avec des équipements auxiliaires structurels et électriques. ABB fournira également des transformateurs de distribution, des appareillages de commutation 22 kV, des variateurs simples et multiples basse tension et un programme de contrôle des convoyeurs miniers (MCCP) pour gérer les variateurs et moteurs moyenne tension ACS 1000 d’ABB. La livraison du projet est prévue pour fin 2013.