Les freins Failsafe d’ABT prennent pied sur le marché minier chilien

Advanced Braking Technology a reçu une commande de Minecorp-Chili qui verra ses freins Failsafe utilisés par Orica dans deux mines de cuivre souterraines, dans le nord du Chili.

La commande, passée par Minecorp-Chili pour le compte du concessionnaire automobile General Motors, SALFA Chili, atteint l’un des objectifs stratégiques de la société consistant à diversifier davantage sa clientèle pour des solutions de freinage innovantes, a déclaré ABT.

La commande initiale verra l’installation de freins Failsafe sur le camion Isuzu NPS4X4: une application de produit ABT existante qui ne nécessitera aucune ingénierie supplémentaire, a-t-il déclaré.

L’utilisateur final de ces camions Isuzu NPS Canter sera Orica Chile SA qui utilisera les camions dans les deux exploitations minières souterraines appartenant à Codelco.

L’Isuzu NPS4X4 a été introduit pour la première fois sur le marché chilien par General Motors en avril 2019, avec ces freins ABT Failsafe installés sur certains des premiers camions livrés dans le pays, a déclaré ABT.

Le PDG d’ABT, John Annand, a déclaré: «Cette commande est une nouvelle démonstration que notre gamme de produits de freinage Failsafe est appréciée dans le monde entier et a sa place dans les véhicules dans une gamme d’applications où la sécurité, la maintenance et la rentabilité sont primordiales. Notre équipe s’engage à exploiter ces opportunités à l’échelle mondiale. »

La valeur de cette première commande est d’environ 150 000 dollars australiens (101 559 dollars) et comprend des kits Failsafe à conserver en stock. Cette commande initiale sera en outre complétée par la fourniture continue de pièces de rechange et de consommables, a déclaré la société.

ABT a ajouté: «Il s’agit d’une commande initiale de Minecorp-Chili, car on s’attend à ce que les concessionnaires General Motors aient une demande supplémentaire pour Failsafe car l’Isuzu NPS 4 × 4 Canter est commercialisé comme une nouvelle application de camion au Chili.

«De plus, Minecorp-Chili en est à un stade précoce de discussions avec d’autres clients potentiels pour une solution ABT Failsafe dans d’autres applications pour camions et véhicules légers.»

Annand a déclaré: « Le Chili et l’Amérique latine au sens large représentent une opportunité de croissance significative pour ABT alors que nous cherchons à fournir des solutions de freinage innovantes, non seulement aux entrepreneurs miniers comme Orica mais à d’autres sociétés minières mondiales où la sécurité de leurs personnes et de leurs équipements est primordiale. »

Le directeur de Minecorp-Chili, Sebastián Dibarrart, a déclaré: «Cette commande initiale est la première de ce qui devrait être un besoin permanent d’approvisionnement en produits ABT sur le marché chilien des véhicules miniers. Bien que cette commande porte sur le produit Failsafe, d’autres opportunités seront recherchées pour l’ensemble de la gamme de produits ABT, y compris Terra Dura. Minecorp-Chile a hâte de travailler avec ABT pour exploiter ces opportunités dans ce que nous savons être un marché chilien en croissance mais sous-desservi. »

Dibarrart a ajouté: «Codelco Chili, le plus grand producteur de cuivre au monde avec la plus grande exploitation souterraine de cuivre, la mine El Teniente, ainsi que la transformation de sa mine de Chuquicamata en une opération souterraine comprenant des centaines de kilomètres de développement de tunnels, sera sans aucun doute un utilisateur final idéal des freins ABT Failsafe. »

ABT a également reçu récemment une commande de freins Failsafe qui seront utilisés dans la mine Oyu Tolgoi, exploitée par Rio Tinto, en Mongolie.