Accord de commercialisation de la technologie de réduction des émissions de NOx de GE

General Electric et Umicore ont signé un accord de licence technologique pour commercialiser un post-traitement exclusif du catalyseur sélectif pour les hydrocarbures NOx (HC-LNC) conçu pour réduire les émissions de NOx (oxyde d’azote) des moteurs diesel pour divers transports ainsi que pour les applications stationnaires. Le post-traitement HC-LNC pourrait constituer une alternative à la technologie existante de réduction catalytique sélective (SCR).

La SCR nécessite de l’urée (un composé organique) comme réducteur externe pour initier la conversion des NOx en N2 et CO2. Le catalyseur GE, quant à lui, est capable de fonctionner avec du carburant diesel ou du biocarburant E85 comme réducteur.

En étroite collaboration avec GE Global Research et ses partenaires au cours de l’année écoulée, Umicore a franchi des étapes clés dans le développement du matériau catalyseur GE en termes de préparation à la production, de performances et de durabilité. Les deux sociétés sont désormais activement engagées dans l’optimisation de la production à l’échelle commerciale du matériau.

Ce nouveau catalyseur est une innovation de post-traitement capable de fonctionner avec du carburant diesel ou du biocarburant E85 comme réducteur, offrant une option aux segments du marché à la recherche d’une alternative à la technologie SCR à base d’urée. Umicore, leader du secteur de la technologie des catalyseurs et fournisseur mondial de nombreux grands constructeurs automobiles mondiaux et constructeurs de véhicules utilitaires, travaillera avec GE Global Research, qui développe la technologie HC-LNC depuis 2001, pour offrir le catalyseur aux clients hors route. et les marchés stationnaires de l’électricité.

«Nous sommes ravis de conclure cet accord avec Umicore pour le développement de cette technologie critique», a déclaré William Kernick, vice-président de GE Technology Ventures. «En s’associant avec un développeur clé et un producteur leader de technologie de catalyseur, GE crée des opportunités pour développer et commercialiser des solutions innovantes de réduction des émissions.»

«Nous avons développé une excellente relation au fil des ans avec GE Global Research et GE Technology Ventures et avons travaillé avec diligence pour faire de ces avancées technologiques un succès», a déclaré Joerg von Roden, vice-président, Automotive Catalyst North America. «Il y a encore du travail devant nous, mais les résultats que nous constatons aujourd’hui sont très prometteurs et offrent de nombreux avantages potentiels à nos clients.»

Conformément au programme ecomagination de GE visant à aider les clients à relever leurs défis environnementaux, le partenariat avec Umicore complète également les efforts de recherche et de développement de GE sur les technologies de réduction des émissions. En 2008, GE a investi 1,4 milliard de dollars dans la R&D de technologies plus propres, avec une promesse d’investir 1,5 milliard de dollars dans la R&D d’ecomagination d’ici 2010. L’investissement en R&D a atteint un total de plus de 4 milliards de dollars depuis le lancement du programme ecomagination. De même, dans le cadre de leur mission de développement de «matériaux pour une vie meilleure», Umicore génère environ 50% de ses revenus et consacre environ 80% de son budget de R&D dans le domaine des technologies propres.