Minera Centinela d’Antofagasta opte pour une flotte de 11 camions autonomes Komatsu 980E-5 pour Esperanza Sur

Fin 2020, le chilien Minera Centinela, qui fait partie d’Antofagasta PLC, a approuvé la mise en œuvre du transport autonome à l’exploitation de cuivre à ciel ouvert d’Esperanza Sur, avec lequel il visera une utilisation élevée et des vitesses moyennes. La société a déclaré à l’époque: «Nous visons des améliorations de performances spécifiques résultant de ces changements.

La société a annoncé à IM que le contrat avait été attribué à Komatsu pour une flotte de 11 camions autonomes 980E-5, qui seront livrés entre juillet 2021 et le premier trimestre 2022. Le 980E a déjà fait ses preuves en AHS, notamment à Exploitation des sables bitumineux de Suncor en Alberta, y compris Fort Hills. La fosse d’Esperanza Sur devrait atteindre sa première production au premier semestre 2022 et ajoutera 10 à 15 000 t / an de cuivre supplémentaire à la production de Centinela.

Komatsu déclare que le camion à propulsion électrique de classe 980E-5 de 363 t dispose d’un moteur diesel SSDA18V170 Komatsu avec 18 cylindres et une puissance nette au volant de 2495 kW, offrant une excellente productivité et des performances en termes de consommation de carburant. Par rapport aux variantes précédentes, la conception du châssis a été structurellement améliorée grâce à des conceptions informatiques, à l’analyse d’éléments et à des tests dynamiques / statiques à grande échelle.

En outre, Centinela utilise actuellement le système de gestion de flotte Leica Jigsaw (FMS) de Hexagon Mining, mais pour le projet de mise en œuvre des technologies autonomes, Modular Mining’s Dispatch sera installé. Enfin sur le réseau, l’exploitation utilise aujourd’hui le maillage sans fil. Pour l’autonomie, un réseau de type LTE sera mis en place, dont le fournisseur sera finalisé dans les mois à venir.