Un camion Z50 alimenté par batterie Artisan en route vers la mine d’or Macassa de Kirkland Lake

Kirkland Lake Gold dit qu’il s’attend à recevoir un camion de transport souterrain Z50 alimenté par batterie de 50 t à sa mine d’or Macassa, en Ontario, au Canada, ce trimestre, à la suite d’un accord d’achat signé l’année dernière.

L’exploitation minière de Macassa a été l’un des premiers à adopter de nouveaux équipements électriques et possède déjà quatre machines alimentées par batterie de 40 t dans la mine souterraine. Ceux-ci sont assortis de nombreux LHD alimentés par batterie fabriqués par Artisan Vehicle Systems et Epiroc.

Le dernier véhicule de 50 t proviendra d’Artisan, une unité commerciale de Sandvik Mining and Rock Solutions.

Le camion de transport Z50 est une conception novatrice qui intègre de manière transparente le groupe motopropulseur électrique à batterie le plus performant et éprouvé disponible dans l’industrie minière avec les caractéristiques les plus récentes et les plus convoitées de tout camion de transport sur le marché aujourd’hui, selon Sandvik. La machine de 50 t est basée sur la conception existante du camion Z40, publié par Artisan en 2018, mais dispose d’un cadre arrière allongé (près de 19 pouces).

Il est équipé d’AutoSwap, un système d’auto-échange breveté pour la batterie Artisan. Cela rend le remplacement de la batterie plus rapide et plus facile avec un minimum de manipulation manuelle: le remplacement de la batterie ne prend qu’environ six minutes, et cela peut être fait dans une baie de passage ou une ancienne baie de déblayage sans pont roulant ni infrastructure externe nécessaire, dit Sandvik..

La nouvelle de l’arrivée imminente de ce véhicule électrique est survenue au moment où Kirkland Lake a publié ses résultats de production 2020. La société a produit 369434 onces d’or au cours du trimestre de décembre pour un total de 1,37 Moz d’or en 2020, 41% de plus que le total en 2019, ce qui était conforme à ses prévisions pour l’année 2020 de 1,35-1,4 Moz.