Atlantis Mining choisit les nouveaux tombereaux rigides Volvo R60D

La société sud-africaine de sous-traitance des mines de charbon à ciel ouvert Atlantis Mining continue de développer sa flotte d’équipements de construction Volvo fournis par Babcock. Quintin O’Reilly, représentant des ventes d’équipements pour Babcock, déclare que les huit nouveaux transporteurs rigides Volvo R60D d’Atlantis Mining sont les premiers à être vendus en Afrique du Sud et seront mis à l’épreuve dans des conditions d’exploitation minière à ciel ouvert.

Les quatre premiers Volvo R60D ont été remis à Atlantis Mining le 14 juillet et sont déjà en service dans une mine où ils sont principalement utilisés pour l’enlèvement de roches dynamitées et de morts-terrains durs, les quatre autres transporteurs devant être livrés en octobre de cette année..

«Les R60D viendront compléter notre flotte existante de Terex et Volvo Construction Equipment, parmi lesquels des Terex TR60 et un certain nombre de tombereaux articulés Volvo A40F et A40G», déclare Mark Johnstone, directeur général d’Atlantis Mining. «Merci à Quintin et à l’équipe de Babcock pour une autre bonne affaire et la remise du produit.»

La relation de longue date d’Atlantis Mining avec Babcock remonte à 2000 lorsque la société a été nommée distributeur exclusif de Volvo Construction Equipment en Afrique australe. Au cours des deux dernières décennies, et suite à l’acquisition de Terex Trucks par Volvo Construction Equipment en juin 2014, l’alliance entre les deux entreprises a été fermement consolidée, principalement grâce à la vaste expérience et à l’approche centrée sur le client de Babcock ainsi qu’à l’appréciation d’Atlantis Mining pour Terex, et par la suite, les camions Volvo.

Les nouveaux tombereaux rigides Volvo R60D restent fidèles à leurs racines TR60 Terex Trucks dans les principes de conception, mais incluent des mises à jour et des modifications Volvo conformes aux normes rigoureuses de la marque Volvo. La simplicité de conception et d’utilisation reste essentielle, tandis que les moteurs haut de gamme garantissent des performances élevées. La conception et la configuration complètes de la transmission offrent un effort de traction impressionnant, idéal pour traverser les pentes raides souvent rencontrées sur les chantiers miniers et carrières.

O’Reilly affirme que les tombereaux rigides Volvo de la série D représentent la fiabilité en action, spécialement conçus pour réduire les coûts d’exploitation grâce à une consommation de carburant moindre et à une disponibilité optimisée des machines. «Les machines parfaitement équilibrées transportent plus de tonnes par heure, grâce à leur combinaison de systèmes de puissance, de force de traction, de confort et de productivité. Cela signifie que nos clients peuvent atteindre plus rapidement leurs objectifs de production et augmenter la rentabilité de leur entreprise », explique-t-il.

Johnstone pense que le Volvo R60D est le camion rigide le plus rentable, le plus fiable et le plus simple du marché, qui est également simple à entretenir et à utiliser. «Rien ne se rapproche du rendement en rand par tonne du R60D, et tout problème mineur peut être rapidement résolu sans avoir besoin d’une formation spécialisée», explique Johnstone, ajoutant que lorsque des pannes graves surviennent, un technicien Babcock est toujours disponible pour voir. au problème.

Parmi les autres caractéristiques qui maintiennent les coûts de fonctionnement de la nouvelle Volvo R60D à un niveau bas, citons:

  • Modèles de changement de rapport sélectionnables permettant aux opérateurs de choisir le meilleur mode pour la tâche à accomplir en s’adaptant aux charges et aux conditions du chantier, tout en maintenant des changements de vitesse réguliers et cohérents et une faible consommation de carburant
  • Une transmission montée au centre pour une répartition optimale du poids de la machine des impacts de charge et des contraintes structurelles sur les pneus, ce qui se traduit par des coûts d’exploitation considérablement réduits
  • Composants conçus de manière durable pour garantir que les machines maintiennent des performances durables dans des conditions d’essai
  • Composants améliorant la disponibilité pour une valeur à long terme tels que le ralentisseur de transmission qui réduit la vitesse de la machine et élimine l’utilisation inutile des freins de service

Babcock déclare: «Les puissants tombereaux Volvo R60D sont conçus pour être performants et conçus pour déplacer les matériaux plus rapidement et plus efficacement avec des transports lourds afin de réduire les temps de cycle. Un convertisseur de couple de grande capacité fournit des niveaux élevés de traction à la jante pour escalader les pentes sans effort, tandis que la cabine Volvo offre aux opérateurs des niveaux supérieurs de commodité et de confort. La sécurité est fortement présente sur le nouveau R60D et est intégrée dans tous les aspects de la conception, avec une verrière de carrosserie certifiée ROPS (structure de protection contre le retournement), une superbe visibilité et un accès illimité à tous les points de service essentiels. »

Les trois nouveaux tombereaux rigides Volvo de la série D fournis par Babcock – le R45D, le R60D et le R70D – sont tous basés sur la série TR bien éprouvée de Terex Trucks et couvrent des capacités de charge utile de 41 à 65 t. «Conçus en tenant compte de la disponibilité, les transporteurs solides et robustes sont simples, faciles à entretenir et répondent aux exigences des chantiers difficiles avec des performances durables éprouvées et des châssis structurellement solides qui dépassent les exigences de l’industrie.»