Atlas Copco coupe le cordon avec le lancement de la batterie Scooptram ST7 LHD

La batterie 100% électrique Scooptram ST7 d’Atlas Copco a été dévoilée le 1er mai. Ce nouveau chargeur souterrain permet des opérations plus propres, plus sûres et plus flexibles. La puissance de la batterie offre également le potentiel d’une plus grande production, à
un coût réduit. La nouvelle batterie Scooptram ST7 est entièrement alimentée par batterie. La puissance de la batterie minimise le besoin de ventilation de la mine, tout en offrant des performances identiques ou supérieures à celles du diesel. Cela réduit les coûts d’infrastructure ainsi que les coûts opérationnels à long terme.

«Comparé à une machine attachée, le Scooptram alimenté par batterie a la flexibilité du diesel, mais sans la limitation du câble traînant. Couper le cordon signifie réduire les coûts et ajouter de la flexibilité à vos opérations souterraines. » Avec zéro émission et jusqu’à 80% de réduction de la production de chaleur par rapport à l’énergie diesel, le coût d’installation de la ventilation est minimisé et la réfrigération coûteuse des mines peut potentiellement être éliminée à long terme.

Chaque petit détail compte lorsqu’il s’agit de concevoir un chargeur puissant de 7 tonnes. Outre le changement majeur du diesel à la batterie, Atlas Copco affirme qu’il se concentre également sur des fonctions petites mais intelligentes pour créer de grandes économies. «Par exemple, la batterie Scooptram ST7 est également équipée du contrôle de traction unique Atlas Copco pour augmenter la durée de vie des pneus jusqu’à 30%. En plus du fait que les véhicules à batterie permettent des intervalles d’entretien plus longs, cela augmente le temps de fonctionnement global et donc la productivité », déclare Erik Svedlund, chef de produit mondial – Véhicules électriques –
Manutention souterraine.

Le confort et la productivité de l’opérateur sont une grande priorité, c’est pourquoi la batterie Scooptram ST7 offre une excellente visibilité et des commandes intuitives et ergonomiques dans une verrière approuvée ROPS / FOPS pour des opérations ergonomiques sûres. Le système télématique fournit les données de production et le dépannage en ligne. La batterie Scooptram ST7 est prête pour l’automatisation, ce qui signifie qu’elle peut être équipée de fonctions intelligentes telles que l’option de commande à distance qui permet de contrôler plusieurs chargeurs à partir d’un emplacement distant sûr.

«La nouvelle batterie Scooptram ST7 partage la plupart des pièces avec le Scooptram diesel à succès dont des centaines ont été vendus à ce jour dans le monde entier. L’entretien et la réparation ne posent donc aucun problème, même dans les endroits les plus éloignés.
La batterie Scooptram ST7 sera d’abord introduite au Canada et aux États-Unis et sera progressivement déployée à travers le monde. »