La flotte d’Atlas Copco redémarre à la mine Ming à Terre-Neuve

Rambler Metals and Mining a rouvert la mine de cuivre / or Ming à Terre-Neuve avec l’aide d’un nouveau parc d’équipement d’Atlas Copco. Ming avait précédemment fermé en 1982 en raison des bas prix du cuivre et de l’incapacité de poursuivre le gisement de minerai en raison des limites des limites. La mine, située sur la péninsule de la Baie Vert à Terre-Neuve, est de nouveau en pleine production. Deux propriétés couvrant plus de 1 600 ha ont dû être consolidées avant de poursuivre Ming. Ils ont tous deux été achetés par Altius Minerals en 2001 pour devenir une seule propriété. Rambler Metals and Mining a été fondée en mars 2005 pour développer et exploiter la mine. Un dernier facteur clé à mettre en place était le soutien à la production.

La mine a acheté ses nouvelles plates-formes de forage, ses LHD et ses camions souterrains d’Atlas Copco. Atlas Copco a ouvert un entrepôt et un centre de service à Pasadena, à seulement deux heures de route de Baie Verte, pour fournir un soutien technique étroit et des pièces et fournitures facilement disponibles à la mine. L’opération de six ans visera un gisement de 2,1 Mt avec une réserve de cuivre évaluée entre 3,5 et 4%. Rambler forera initialement au-delà d’une importante ressource aurifère qui a déjà produit du minerai aussi élevé que 5,8 g / t Au. Le plan est de maintenir le ratio d’extraction du cuivre à l’or à environ 60:40. La mine extraira 630 t / j de minerai pour produire 20 000 t / an de concentré de cuivre traité à 29%. Les exploitants ont fait un rapport favorable sur les nouveaux camions de mine Atlas Copco MT42 sur le site. Ils font rouler des charges utiles de 40 t sur une rampe inhabituellement raide de 18 à 20 ° jusqu’à 8 km / h.

La portée de 60 m des Scooptram LHD radiocommandés constitue le cœur de la flotte et peut commencer à déblayer immédiatement après une explosion de production. Aussi, bien que les progrès ne soient pas limités par les conditions de la mine, qui impliquent généralement des roches compétentes, la société installe des botls Atlas Copco Swellex connectables de 4 m pour le support de toit où le personnel va travailler, en particulier aux intersections.