Barminco se prépare pour l’essai Charmec électrique à batterie Normet dans l’exploitation IGO de Nova

Le chargeur d’émulsion alimenté par batterie Charmec MC 605 VE Smart Drive de Normet poursuit sa tournée en Australie, avec Barminco signant pour tester la machine pendant trois mois dans la mine souterraine de nickel-cuivre-cobalt Nova, appartenant au groupe Independence, en Australie-Occidentale.

Barminco, une société de Perenti, affirme que l’essai fait partie de son engagement à améliorer les performances et à mener des initiatives de développement durable dans l’ensemble de son entreprise. Il s’agit du premier essai de véhicule électrique à batterie (BEV) de l’entrepreneur, venant s’ajouter au court essai qu’il a mené avec le véhicule électrique léger Bortana de Safescape, également à Nova.

Le MC605 VE Smart Drive remplacera directement le MC605 D à moteur diesel que Barminco utilise sur les sites de ses clients souterrains, l’essai électrique à batterie impliquant probablement un mélange d’opérations de production et de développement.

«En plus de l’entretien et des avantages en termes de coûts liés à l’utilisation d’équipements électriques à batterie sous terre, cela fournira également un environnement de travail amélioré à nos employés», a déclaré M. Barminco.

OZ Minerals, en octobre, est devenu le premier mineur d’Australie à prendre livraison d’un Normet Charmec MC 605 VE SD alimenté par batterie. L’unité de charge, qui est arrivée à la mine de cuivre-or de Carrapateena en Australie-Méridionale, a également fait l’objet d’un essai de trois mois.

Les travaux à Carrapateena impliquaient le chargement de 30 visages – qui ont tous été chargés sans problème majeur – avec des temps de tramage de 5 à 15 minutes et des distances de tramage de 1 à 3,5 km de l’entrepôt d’explosifs au visage et à l’arrière, selon Normet.. Le processus a vu des coupes de 4,5 m de long et une moyenne de 65 trous, avec 300 à 400 kg d’émulsion chargés par coupe.

L’essai impliquait l’utilisation d’un système embarqué de module de charge d’émulsion de 1,5 t fourni par Normet et l’application de l’émulsion de nitrate d’ammonium HEAT® 9000 de Downer Blasting Services.

L’unité effectuait la recharge avec et sans câble de fuite branché sur l’infrastructure électrique du site minier et un chariot de chargement CC SmartDrive CT40 a également été utilisé.

Réfléchissant à l’essai Carrapateena, Normet a déclaré: «L’architecture du véhicule électrique à batterie SmartDrive a prouvé sa capacité à charger l’émulsion car ce processus est extrêmement économe en énergie et permet des opérations indépendantes même sans câble de fuite branché.

«Les performances en pente silencieuse ainsi que les opérations de charge sans échappement, sans chaleur et sans bruit ont vraiment impressionné tous les utilisateurs du SD Charmec.»

En 2019, Normet est entré dans l’histoire avec le MC 605 VE Smart Drive en démontrant pour la première fois en Europe la charge d’émulsion électrique par batterie dans un environnement de production souterrain à la mine de Pyhäsalmi, en Finlande.