BASF choisit Harjavalta, en Finlande, pour son centre de production de matériaux pour batteries

Dans le cadre de son plan d’investissement en plusieurs étapes de 400 millions d’euros (460 millions de dollars), BASF a choisi Harjavalta, en Finlande, comme premier site pour un centre de production de matériaux pour batteries desservant le marché automobile européen.

L’usine sera construite à côté de la raffinerie de nickel et de cobalt appartenant à Norilsk Nickel, qui coopère avec BASF pour la fourniture de matières premières pour la future production de matériaux de batteries pour batteries lithium-ion en Europe.

L’investissement s’appuie sur la production initiale de matériaux de batterie lancée à Harjavalta cette année.

Le démarrage du hub est prévu pour la fin de 2020, permettant la fourniture d’environ 300 000 véhicules entièrement électriques par an avec des matériaux de batterie BASF, a déclaré BASF. La nouvelle centrale utilisera des sources d’énergie renouvelables produites localement, notamment l’hydroélectricité, l’éolien et la biomasse.

De plus, BASF et Nornickel ont signé un accord d’approvisionnement à long terme basé sur le marché pour les matières premières de nickel et de cobalt de la raffinerie de métaux de Nornickel. BASF a déclaré: «L’accord établira un approvisionnement local et sécurisé en matières premières pour la production de batteries en Europe.

Kenneth Lane, président de la division Catalysts de BASF, a déclaré: «Avec l’investissement à Harjavalta, BASF sera présent dans toutes les grandes régions avec une production locale et une proximité accrue avec les clients, soutenant davantage le marché des véhicules électriques en croissance rapide.

«Combiné à notre coopération Nornickel, nous créons une plate-forme solide qui relie les efforts entre les leaders de l’industrie dans la fourniture de matières premières et la technologie et la production de matériaux de batterie.»

Jeffrey Lou, vice-président principal, Matériaux de batterie chez BASF, a ajouté que les matériaux de cathode à haute teneur en nickel de la société étaient essentiels pour offrir une densité d’énergie et une autonomie de véhicules améliorées à ses clients.