Le prototype de camion minier BELAZ tout électrique 90 t 7558E commence les essais à Zhodino

En juin 2020, IM a rendu compte en exclusivité des projets de BELAZ pour un camion de transport électrique de classe 90 t entièrement à batterie, le 7558E, dont la première unité devait être prête d’ici la fin de l’année. Avec la pandémie, le projet a quelque peu ralenti, mais le prototype a été dûment construit, utilisant 15 modules de batterie au lithium- nickel- manganèse- oxyde de cobalt ( NMC ) (765 kWh au total) fabriqués en Corée du Sud par Enertech International.

Selon des rapports récents dans la publication automobile bélarusse, Autobusiness, t il réserve de marche sur une seule charge sera d’ au moins deux heures avec une pleine charge de 90 t et la pente en montée de plus de 10%. Après plusieurs cycles de transport, il sera nécessaire de recharger dans les 20-25 minutes à partir d’une station de charge spéciale. Le même rapport ajoute que les travaux sur la version commerciale du camion à benne électrique, y compris l’ensemble du cycle de test, devraient être achevés au quatrième trimestre 2022 et qu’en 2023, il est prévu de démarrer la production en série du modèle.Le coût estimé du 7558E est évalué à 1,62 million de dollars. Dans le même temps, les économies estimées découlant de l’exploitation d’un camion-benne électrique minier, en tenant compte du coût de l’énergie et des vecteurs énergétiques, réduisant le coût de son entretien, de la livraison et du stockage du carburant diesel, seront d’environ 68 500 dollars par an.